隨著工業的發展伴之產生的對地球的污染越來越嚴重，環境保護已成為關注的重要問題，而防止大氣臭氧層的破壞和氣候變暖，更是引起世界各國的普遍重視，而在制冷與空調領域中CFCS和HCFCS對大氣臭氧層的破壞以及能源消耗造成的變暖，都是科爾奇空氣壓縮機在設計時應高度重視的問題。
 

　　今天小編要與大家分享的是更換科爾奇空氣壓縮機中冷凍油的方法：

　　將系統冷媒回收到冷凝器側，將該設備內冷媒排除，將冷凍油從放油角閥排出。潤滑油從油過濾器上的放油閥處放出，潤滑油接近放完時，從高壓端偵測接頭處加入一定氮氣，用壓力加快潤滑油排出，停止注入壓力，關閉放油閥。然后將油過濾器拆卸下來，將油槽里的潤滑油全部放出來，再將油過濾器清洗后裝上緊固。

　　根據科爾奇空氣壓縮機的量加注潤滑油，同時對系統進行抽空。真空泵的接點建議選擇高（低）壓側角閥或其他相對的高位點，防止抽到冷凍油損壞真空泵。進行真空保壓或者查漏時，觀察壓力是否反彈。注入潤滑油，用干凈的塑料管連接在放油閥上，塑料管的另一端放到油桶里（塑料管置于油桶底部）。注油時應對油桶進行封閉，減小空氣對油的污染。

　　保持較高的回氣溫度與壓力，增加較長的回氣管路；增加回熱器等。控制好節流閥（膨脹閥）的開啟度，在發現該設備結霜時就應該及時調整膨脹閥的開度，將回汽壓力控制在合理的范圍之內。在每次停機前的十分鐘左右，必須先關閉供液閥，將制冷劑存儲到冷凝器、儲液器等高壓部件，繼續運轉，降低蒸發器中的液位后再停機，確保下次開機時不出現液擊現象。